起子一轉就打滑，螺絲頭越轉越花，一般鉗子夾上去又咬不住——生鏽、轉花的螺絲卡在機車零件或老設備上，拆不下來就什麼都做不了。
富士箭（FUJIYA）螺絲拔起鉗 SP26-175 的前端是鋸齒構造，原廠說明壓扁、轉花的螺絲與特殊形狀的螺絲都能確實夾住轉動，用在生鏽螺絲、轉花螺絲、特殊形狀螺絲的拆卸與鎖緊。原廠標示適用 M2–M6，全長 175mm，重量 150g，日本製。
前端鋸齒構造，夾住轉花的螺絲頭
一般鉗子的鉗口不是設計來轉螺絲的，夾住螺絲頭一出力就容易打滑。SP26-175 的前端做成鋸齒，夾住螺絲頭外緣後可以直接轉動，十字溝已經磨花、起子咬不住時，改用它從外面夾住轉出來。
適用 M2–M6
原廠標示適用 M2–M6 的螺絲。它是從外面夾螺絲頭，所以螺絲頭要凸出表面才夾得到；平頭螺絲鎖平在材料裡的，鉗子沒有地方夾。
原廠寫明的用途
原廠列出的用途是汽機車的保養與整修，處理生鏽、轉花與特殊形狀的螺絲。它不是絕緣工具，不可用在通電的地方。
建議施作情境
- 汽機車保養與整修：生鏽或轉花的小螺絲
- 老舊設備翻修：放了很久、起子已經咬不住的螺絲
- 家電與器具維修：外殼小螺絲的十字溝轉花時
- 特殊頭型螺絲：手邊沒有對應起子頭的螺絲，改從外緣夾住轉
富士箭 螺絲拔起鉗 SP26-175 和螺絲鉗（暴龍鉗）NSP01-150 怎麼選？
兩支原廠都寫明可以處理生鏽、轉花的螺絲，差在構造與附加功能。SP26-175 前端是鋸齒構造，原廠標示 M2–M6，全長 175mm；NSP01-150 前端是專利溝槽、附彈簧、可剪細線，原廠標示大扁頭與圓頭螺絲 Φ3mm–9.5mm，全長 160mm。兩支的原廠標示方式不同，選購時請拿要拆的螺絲對照各自的原廠標示；需要順手剪細線、想要彈簧減輕握力，選 NSP01-150。
